汙水處理廠汙泥運輸方式對比!
目前城市(shì)汙水處理(lǐ)廠所產汙泥分為三級,大部分為含水率80%,少部分經(jīng)過深度處理的汙泥含水率為50-60%,極少部(bù)分經過幹化處理後的汙泥含水率40%以下。下麵就目前國內常見汙(wū)泥輸送(sòng)設備進行探討,從汙泥輸送工藝的(de)技術性能和實(shí)用性等方(fāng)麵進行分析比較。帶式輸送機帶式輸(shū)送機是一種(zhǒng)摩(mó)擦驅動以連續方式運輸物料的機(jī)械。可以進行碎散物料的輸送,也可以進行成件物品的(de)輸送。用於水平運輸或傾斜(xié)運輸,使用非常方便。具有輸送量大、結構簡單、維(wéi)修方便、成本低、通用性強等優點。但是在輸送汙泥時,由於汙泥含水率較高,粘度大,易粘帶(dài),容易在輸(shū)送(sòng)過(guò)程中引起傳送帶跑(pǎo)偏、打滑,嚴重影(yǐng)響皮帶的使用壽命。而且帶式輸送機,受場地影響非常大,它布置上一般需要建設較長的皮帶走廊,提升高度(dù)比較有(yǒu)限,一般(bān)傾(qīng)斜(xié)角度不超過20度。選擇這種(zhǒng)輸送方式需要(yào)較高的土建費用和(hé)較大的場地。帶(dài)式輸送機在汙泥輸送方麵,適(shì)用於含水率40%以下的幹化後汙(wū)泥的(de)輸送。適合(hé)短距(jù)離(小於50m)、低揚程(小於20m)汙泥的輸送(sòng),常用於將熱幹(gàn)化後的(de)汙泥輸送到指定位置。帶式輸送機通過設(shè)置轉(zhuǎn)向裝置,單台皮帶輸送機即可實現輸送傾角的變化;但當平麵上輸送方向發生轉向時,一般需增設一級輸送設各。螺旋輸送機螺旋輸送機屬於(yú)無(wú)壓輸送,是常用的汙泥輸送方式之一。螺旋輸(shū)送機通過旋轉的螺旋葉片將汙泥向前推移。維持汙泥不隨螺旋(xuán)葉片一起旋轉的力是汙泥的自重及汙泥與機殼之(zhī)間的摩擦力。螺旋輸送(sòng)機根據有無螺旋軸,可以分為有軸螺旋輸送機和無軸螺旋輸送機;根據螺旋數量多(duō)少,可以分為単螺旋輸送(sòng)機和雙螺旋輸送機。它可以在水平及傾斜方向或(huò)垂直方向輸送物料,並(bìng)在輸送(sòng)物料的同時可完(wán)成混(hún)合、攪拌和冷卻等作業。對於汙泥,螺旋輸送機適(shì)合(hé)輸送範圍60%~85%結構比較鬆散、黏性中等的汙泥;適合(hé)短距離(小於25m)、低揚程(chéng)(小於8m)汙泥的輸送,常用(yòng)於(yú)中小城鎮汙水處理廠汙泥脫水機房中,將脫水後的汙泥輸(shū)送到(dào)汙泥儲倉或汽車槽車。螺旋輸送機單台設(shè)備,隻能實現水平或傾斜方向上的輸送,當輸送方(fāng)向、輸送角度變(biàn)化時,需(xū)增設一級輸送設備。當輸送含水率為80%左右(yòu)的汙泥時,螺旋的輸送傾角不宜大於25度。螺旋輸送機槽是封閉的,便(biàn)於短距離輸送易飛(fēi)揚的,連續均勻地輸送較鬆散的、黏性適中的、不易結塊的物料。它可以在線路任意一點裝載,也可以(yǐ)在許(xǔ)多點卸載;在輸送過程中(zhōng)還可以進行混合、攪(jiǎo)拌和冷卻作業。但是同時(shí)它單位功率消耗大、物料易破碎及(jí)磨損(sǔn)、對超載很敏感,由於存在著這樣的缺點,螺旋輸送機一般隻能短(duǎn)距離輸(shū)送(sòng)摩礎性粉末狀、顆粒顆粒狀及小塊狀(zhuàng)的散粒物料。其輸送長度一般為5-30m,在超(chāo)過40m時耗(hào)能特別大,很不經濟。螺杆泵在汙泥泵送係統(tǒng)中(zhōng)通常采用偏心螺杆泵,其(qí)主要工(gōng)作部件是偏心螺杆(轉子)和螺(luó)杆村套(定子)。當(dāng)電動機帶動泵軸轉動時,螺杆一方麵繞自身的軸線旋轉(zhuǎn),另(lìng)一方麵又(yòu)沿襯套內(nèi)表麵滾動,於是形成泵的密封腔,螺杆每旋轉1周,密封(fēng)腔內的(de)汙泥就向前推進1個螺距,隨著(zhe)螺(luó)、杆的連續轉動,被輸送的汙泥以螺旋形(xíng)式從一個密封腔壓向另一個(gè)密封腔,擠出泵體。泵的易損件定子和轉子通常每2個月到半年更換一次。偏心(xīn)螺杆泵適用於短距離、小流量、輸送壓力低、連續輸送汙泥的場合。螺杆泵輸送汙(wū)泥不產生湍流脈動現象,對介質基本無剪切力。螺杆泵結構簡単、一次性投資低(dī)。在保證物料潔淨單一的情況下,穩定運行(háng)沒有問題。在工程應用中(zhōng),螺杆泵工作壓力應控製在額定壓力的1/2-1/3;泵的(de)轉速應(yīng)控製在定、轉子相對滑動速度為0.5m/s以(yǐ)下;螺杆泵水平輸送汙泥送距離一般不超(chāo)過100m;垂直臨界高度為(wéi)50m,理論壓力較大可達到4.8兆帕。螺杆泵自(zì)身較(jiào)大的(de)缺陷是定子和轉子依靠滑動摩擦形成移動封(fēng)閉腔輸送介質,所以(yǐ)定子和轉子極(jí)易磨損。我國汙水廠汙泥的含沙(shā)量較(jiào)大,會加劇(jù)定(dìng)子和轉子的磨損速率,這樣不但增加維護費用,而且將(jiāng)直接影響到汙泥輸送係統正常運行。汙泥中的含沙(shā)量直接影響螺杆泵的使用壽命。螺杆泵對汙泥含水(shuǐ)率適應範圍小。很多汙水廠汙(wū)泥(ní)的含水率較低可達75%左右,如此低(dī)的含水率(lǜ)會降低至少20-40%的泵送能力。隨著泵送能力降低,螺杆泵的輸(shū)送量亦會隨(suí)之降(jiàng)低,無法保證(zhèng)連續按設計流量穩定工作。由於汙泥粘度是影響輸送的重要參數,而粘度(dù)與濃度成(chéng)正比關係即(jí)濃度(dù)越高粘度越大。汙泥濃(nóng)度較高,粘度也(yě)隨之增大。在高粘度情況下,螺杆泵工作效率會大幅降低,運行能耗則(zé)大幅提高。如汙泥中含柔性纖維狀(zhuàng)物質(如毛發、植(zhí)物莖、杆及(jí)塑料袋等),經過泵體前端破碎裝置後,仍然(rán)會纏繞轉子,致使密封腔泄漏,係統(tǒng)工作壓力一般可下降50-90%。汙泥中不可避免會含有一定量(liàng)的柔性纖維狀物質,而螺杆泵(bèng)自身的結構特(tè)點決定了其無法保證連續穩定輸送。柱塞(sāi)泵柱塞泵是依靠柱塞在缸體中(zhōng)往複運動,使密封工(gōng)作容腔的容積發生變化來實現汙泥的輸送。柱塞泵具有額定壓(yā)力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點(diǎn),被廣泛應用於高壓(yā)、大流量、高含固率、雜物較(jiào)多物料輸送(sòng)場合。針對(duì)80%含水率的汙泥,采用液壓(yā)雙缸柱塞泵(bèng),含固量高的粘稠物料設計,係統(tǒng)輸送壓力高(0-24Mpa),輸送流量大(0-80m3),輸送距(jù)離遠(0-1000m),雜(zá)物容忍度大(可以輸送外徑不超過管道直徑1/2的雜物),運行成本低(易損件數量少,壽命長(zhǎng)價格(gé)低)具有傳統輸送方式無可比(bǐ)擬(nǐ)的優越特(tè)性。柱塞泵瞬時流量是脈動的,因為在柱塞(sāi)泵中(zhōng),汙泥的吸入和排出過程是交替進行的,而且活塞在位移過程中,其速度又在不斷地變化之中,雙缸柱塞泵由於是兩個缸交替運行,所以無論在(zài)管道中(zhōng)是連續流(liú)動的,平均流量是恒定的。理論上,泵的流量隻取決於泵(bèng)的主要結構參(cān)數n(每分鍾往複次數)、S(活塞行(háng)程)、D(活塞直徑),與排出壓力無關,且與輸送(sòng)介質的(de)溫度、粘度等物理、化學性質無(wú)關。所以說泵的流量是恒定(dìng)的。柱塞泵的排出壓力不能由泵本(běn)身限定,而是取決於泵裝置的(de)管道特性,並且與流量(liàng)無關。也就是說,如果(guǒ)認(rèn)為輸送液體是不可壓(yā)縮的,那麽,在理論上可認(rèn)為往複(fù)泵的排出壓力將(jiāng)不受任何限製,即可根據泵(bèng)裝置的管道特性,建立泵(bèng)的任何所需的(de)排出壓力。當然,所有(yǒu)往複泵都有一個(gè)泵的排(pái)出壓力的規定,這不是說該泵的排出壓力不會(huì)再升高,而隻是說(shuō),由於原動機額定功率和(hé)泵本身的結構強度(dù)的(de)限製,不允許在超出這一排出壓力下使(shǐ)用而己。柱塞泵原則上可(kě)以輸送任何介質,幾(jǐ)乎不受介質的物理性能和化學性能的(de)限製。通過對(duì)泵液壓係統的配置及泵體部分結構的優化,以及製作材(cái)質的選擇(zé)以及加強密封技術,用柱塞泵輸送汙泥沒有技術問題。